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Reifendruckkontroll-Systeme RDKS sind Pflicht. Seit 2014 müssen laut ECE-R 64 alle Neuwagen mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgerüstet sein, das unter anderem helfen soll, Unfälle durch einen falschen Reifendruck oder schleichenden Plattfuß zu verhindern.Mit einem optimalen Luftdruck lässt sich aber vor allem Kraftstoff sparen und unnötiger Reifenverschleiß vermeiden. Das TPMS überwacht den Reifendruck permanent und zuverlässig in Echtzeit. Liegt der Reifendruck unter einem Grenzwert, fordert es den Fahrer zum sofortigen Handeln auf. Bei ordnungsmäßigem Einsatz kann das TPMS die Fahrsicherheit verbessern, indem es eine häufige Unfallursache eliminiert. Aber da ist noch mehr: Ein weiterer wesentlicher.
A sensor valve in each tyre monitors tyre pressures and reports low pressures or tyre pressure imbalances to the driver via the dashboard display. TPMS sensors in the vehicle show a warning light when there is a drop in pressure of between 6-7PSI. This is now a legal requirement although some manufacturers set their warning lights to come on. Das macht das Reifendruck-Kontrollsystem. Der Name sagt es schon: Das R eifen d ruck- K ontroll s ystem (RDKS) kontrolliert den Reifendruck Deines Wagens. Sobald der Reifendruck - aus welchen Gründen auch immer - abfällt, wird eine Meldung an den Bordcomputer ausgegeben und die Kontrollleuchte im Cockpit geht an. Warum das gemacht wird?
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